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L'électricien Peter Kess se met à son compte avec un camion à carburateur à bois de 3,5 t de la marque Büssing. Son entreprise de transport s'agrandit à trois véhicules.
L'entreprise de transport inclue ensuite une station-service.
Avec l'entrée des fils Alfred et Edgar, l'entreprise s'agrandit d'un atelier de véhicules avec une halle de 100 m² et un atelier de 50 m².
La station-service et l'atelier sont très lucratifs, c'est pourquoi l'entreprise de transport ferme.
Au démarrage de l'«atelier contractuel Bosch», une nouvelle ère commence.
Construction d'une nouvelle halle de 450 m².
27 ans plus tard la station-service ferme pour des raisons de rentabilité.
Klaus et Christof, les fils d' Edgar, reprennent la direction et poursuivent l'entreprise familiale à la troisième génération.
Période d'extensions constantes, transformations et nouveaux bâtiments sur une surface totale de 1 700 m².
L'entreprise peut faire un examen rétrospectif de 75 ans d'activités variées dans les domaines du transport, de la station-service, de la réparation automobile et du commerce de pièces détachées. Aujourd'hui, l'entreprise est divisée en deux secteurs d'activité. Un atelier automobile pour les voitures et les véhicules utilitaires et la partie la plus importante: le département diesel divisé en plusieurs parties, la réparation, la production en petites séries, l'import et l'export de composants d'injection diesel.
Après le changement de service automobile Bosch en service diesel Bosch, un incendie majeur dans le hall de l'atelier cause de grands dommages. Le fonctionnement est réduits. Sa reconstruction prend cinq mois. Cependant le commerce du diesel continue sans limites.